lithium fosfaathas goede elektrochemische prestaties en lage weerstand. Dit wordt bereikt door nanoschaal fosfaatkathode materialen. De belangrijkste voordelen zijn een hoge nominale stroom en een lange levensduur; goede thermische stabiliteit, verbeterde veiligheid en tolerantie voor misbruik. Als lithiumfosfaat gedurende lange tijd op een hoge spanning wordt gehouden, is beter bestand tegen volledig opladen en is minder belast dan andere lithiumion systemen. Het nadeel is dat de lagere nominale spanning van 3.2V batterijen maakt de specifieke energie lager dan die van met kobalt gedoteerd lithium-ion batterijen. lithiumfosfaat heeft een hogere zelfontlading dan overig lithium-ion batterijen, die veroudering en dus egalisatieproblemen kunnen veroorzaken, hoewel dit kan worden gecompenseerd door het gebruik van high-quality batterijen of geavanceerde batterijbeheersystemen, die beide de kosten van de batterij verhogen pack. de levensduur van de batterij is erg gevoelig voor onzuiverheden tijdens het fabricageproces en kan bestand tegen water doping. door de aanwezigheid van waterverontreinigingen hebben sommige batterijen een minimale levensduur van slechts 50 cycli.

door vier lithiumfosfaatbatterijen in serie te schakelen, is de spanning van elke batterij 3,60 V, wat de juiste full-charge is. spanning. op dit punt zou losgekoppeld van de lading, maar blijf opladen tijdens het rijden lithiumfosfaat tolereert enige overladen; Aangezien de meeste voertuigen echter een spanning van 14,40V behouden voor een lange tijd tijdens lange reizen, kan dit de mechanische belasting van lithiumfosfaatbatterijen verhogen. de tijd zal ons vertellen hoe lang lithiumfosfaat is bestand tegen overladen als alternatief voor loodzuur batterijen. lage temperaturen verminderen ook de prestaties van lithiumionen, wat in extreme gevallen de startcapaciteit kan beïnvloeden