1. Materiaal van het lipje van de lithiumbatterij

De lipjes van de lithium-ionbatterij, zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding, zijn metalen geleiders die de positieve en negatieve elektroden uit de batterijcellen leiden. De complete lipjes bestaan ​​voornamelijk uit isolerend afdichtmiddel en een metaalgeleidende matrix. Voor lithium-ionbatterijen gebruikt de positieve elektrode aluminium lipjes en de negatieve elektrode maakt gebruik van puur nikkellipjes of vernikkelde koperen lipjes.

2.1 Tab-gecentreerde structuur

De positie van de lipjes heeft een aanzienlijke invloed op de interne weerstand en snelheid van de lithium-ionbatterij. Wanneer de lipjes zich in het midden van de positieve en negatieve elektroden bevinden, heeft de batterij de beste interne weerstand en snelheidsprestaties, en zijn prestaties liggen dicht bij die van batterijen met lamineertechnologie. De onderstaande afbeelding toont een vergelijking tussen de in het midden gemonteerde structuur met paallipje en de normale structuur. De poollip van de normale structuur bevindt zich aan het ene uiteinde van het poolstuk, terwijl bij de poollip-gecentreerde structuur de poollip zich in het midden van het batterijpoolstuk bevindt.

2.2 Wikkelstructuur met meerdere tabbladen

De onderstaande afbeelding toont de meerpolige wikkelstructuur. De multi-tab-wikkeling

technologie snijdt een vaste lipvorm in de drager. Nadat het opwikkelen is voltooid, wordt de drager gelast en worden de lipjes eruit getrokken om een ​​batterij met meerdere tabbladen te vormen.

Multi-taab-wikkeling heeft meer tabbladen en is gelijkmatiger verdeeld. Deze structuur heeft betere batterijprestaties en een kleinere stijging van de laad- en ontlaadtemperatuur. Het is geschikt voor apparatuur met een hoog vermogen. Momenteel gebruiken veel drones deze structuur. Vanwege de lasvereisten en hogere precisie zijn batterijen gemaakt met deze structuur duurder. De voordelen van de multi-tab-structuur zijn: het verder verlagen van de batterij-impedantie, het verbeteren van de hoge laad- en ontlaadprestaties van de batterij en het ondersteunen van ontladingen bij 5 °C ~ 10 °C; effectief verminderen van de temperatuurstijging van de batterij bij hoge ontlading, en de oppervlaktetemperatuurstijging van de batterij bij ontlading van 10 ° C is lager dan 20 ° C; Een lage temperatuur verlengt de levensduur van de batterij aanzienlijk.

2.3 Gelamineerde structuur

Vergeleken met het opwikkelen met meerdere tabbladen leidt elke laag van de gelamineerde batterij naar een lipje. De

De snelle oplaadprestaties van de batterij die met deze structuur zijn gemaakt, zijn momenteel de hoogste van verschillende structuren. Vanwege de beperking van de automatiseringsgraad wordt het momenteel echter minder gebruikt op het gebied van consumentenelektronica en wordt het voornamelijk gebruikt in de militaire industrie, energiebatterijen en andere gebieden. Er wordt aangenomen dat met de verbetering van de automatiseringsmogelijkheden de lamineertechnologie in de toekomst mainstream zal worden. De onderstaande afbeelding is een schematisch diagram van een batterij met gestapelde structuur.

Skype: amywangbest86

Whatsapp/Telefoonnummer: +86 181 2071 5609